合肥高鐵南站建設全面收尾
內裝修現場一片繁忙頂部裝修鋪墊地下防水層施工人員在鋪站內鐵軌合肥南站全貌全國重點工程、綜合性交通樞紐之一—合肥高鐵南站進入全面收尾階段。主站房裝修、站內鐵軌安裝、地下防水層鋪墊、電梯安裝、連接站房的多條高架施工，各路建設大軍正全力推進，向終點沖刺。目前高鐵南站建設工地上，約有三千多位工人，涉及30多個工種，僅站房“裝修”施工人員就有一千五百多人。昨天下午，記者在現場看到，合肥南站一片忙碌，整個站房屋頂面板的鋪設已經完成，全面進入內部裝修，有的師傅在吊頂，有的在進行站房內旅客候車大廳各樓層的地板鋪設。在大廳的柱子旁，幾位師傅臨時搭起支架，用一種特殊電鉆鉆孔，進行通風設備的安裝。除此之外，大廳頂部、四周的玻璃幕墻安裝也基本完成。陳姓師傅介紹，“墻壁采用透光的幕墻設計，可以自然采光，達到全明效果，節省照明費用。”另外，旅客進出站以及交通換乘，站內將安裝幾十部自動扶梯和直達電梯，候車大廳有的扶手電梯已經安裝完畢，有的正等待安裝。目前，裝修各項工作正在有條不紊地進行。在合肥南站站臺，鐵軌鋪設也在同步進行。記者看到，鐵軌已經鋪瞭好幾條，施工人員先是在最底層鋪上大石子，然後把水泥枕按規定距離放在石子上，水泥枕上放上鋼軌，用螺絲把它固定住，最後還要在鐵軌上倒上一層小石子，把鐵軌調平衡。站場內的鐵軌不同於鐵路上的鐵軌，鐵軌下面沒有道砟，取而代之的全部是水泥枕。鐵軌旁邊的站臺雛形也已經顯露出來。據瞭解，合肥高鐵南站約在國慶試運營，啟用後將與已投入使用的南京南站、上海虹橋站、杭州東站組成“華東四大鐵路樞紐站”，連接溝通合寧高速鐵路、合武客運專線、合蚌高鐵、合福客運專線等，進而成為華東地區乃至全國最重要的鐵路樞紐站之一。（編輯：和訊網站）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-11/165602435.html
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